明年1月1日起，新版《机动车驾驶证申领和使用规定》开始全面施行。

　　很多学员都想知道，“驾考新规”到底是变难了，还是简单了。

　　前天，武汉一位记者在黄浦谌家矶考场亲身体验了一把。

适应规则后，通过考试不难

　　“总体难度略微增加，但如果适应了规则，通过考试并非难事。”考场内的教练说，“新规”也有两次考试机会，第一次不合格，可补考一次。

　　科目一电脑操作考试没变化

　　“驾考新规”将科目一理论考试拆分为两部分。

　　第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识。

　　第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等，加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。

　　记者在黄浦谌家矶考场内发现，科目一的电脑操作考试与以往并无二样。

　　科目二考试更贴近实际场景

　　科目二考试变化巨大。

　　黄浦谌家矶考场负责人夏富明介绍，新规中，取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。

　　调整后，小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆。

　　记者看到，科目二考场因为没有了标杆，显得清爽不少，地上的黄色标线十分醒目。“用标线代替标杆，是为了更贴近实际道路状况，避免驾校‘看杆子打盘子’的应试教育。”夏富明说。通过“老版”考试，也可能栽在“新规驾考”上

　　本月初，记者刚刚通过了“老版”科目二的考试，均是“一把过”。不过，在体验“新版”科目二考试时，却频频失分。

　　上了一辆爱丽舍后，记者调整好坐椅，准备开考，旁边教练赶紧提醒：“安全带！”幸亏提醒得早，不然立马不合格。

　　由于没有了标杆，记者发现要往右打盘子时，为时已晚，倒进库里时，车轮轧了左边边线，不合格。随后从左边出库，再倒进去，再出来，涉险过关。

　　接着是定点停车和上坡起步。之前在驾校学习时教练教的方法是看雨刮上的一个定点，到与右侧杆子重合时，赶紧踩刹车。但当天有小雨，车上的雨刮打开了，定点停车停早了，不合格。上坡起步时未打左转向灯，扣10分。

　　在侧方位停车中，倒车时未打右转向，扣10分，由于无标杆作参考，倒进库里时再次压线，不合格。

　　随后的曲线行驶和直角转弯顺利过关。

　　考完一圈后，记者发现：以“不及格”按扣100分计算，共被扣去320分。

　　第二圈时，记者留心各个细节，但起步未打左转向灯，依然被扣了10分。新版科目二考试部分评判标准

　　倒车入库：

　　不按规定路线顺序行驶 不合格

　　车身出线 不合格

　　坡道定点停车和起步：

　　车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm不合格

　　起步时车辆后溜距离大于30cm  不合格

　　车辆停止后，起步时间超过30秒   不合格

　　车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上扣10分

　　侧方停车：

　　车辆入库后，车身出线     不合格

　　行驶中车轮触压车道边线   扣10分

　　曲线行驶：

　　车轮轧道路边缘线     不合格

　　中途停车     不合格

　　直角转弯：

　　车辆轧道路边缘线      不合格